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针对未来空战中航空集群协同无源时差定位编队构型确定问题,提出了一种确定三机协同无源时差定位最优编队构型的方法。分析了确定集群编队构型的基本原理;归纳了4个三机编队构型决定因素:主辅机相对位置、基线夹角、基线距离以及主辅机高度差;将定位区域范围和定位距离作为衡量集群无源定位编队构型优劣的指标,并进行了仿真计算。仿真结果表明:在火控引导阶段,当采用主机在后、辅机在前,基线夹角为150°,基线距离为60 km~80 km,主机与目标同高度且主辅机之间高度差为±(1-2)km的编队构型时,三机协同无源时差定位编队构型为最优。 相似文献
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针对舰空导弹武器系统的特点以及舰空导弹武器系统软件定型试验的现状,指出了舰空导弹武器系统软件靶场测试的必要性、特殊性。通过靶场软件测试综合试验,总结了舰空导弹武器系统软件靶场定型的试验方法。并指出了靶场软件测试的发展方向。 相似文献
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描述了路面不平度的统计特性,建立了AR模型。运用现代谱估计的方法对沙土地、硬土地和耕地等非人工路面的频谱特性进行了分析,得到了沙土地等3种路面的加速度功率谱和位移功率谱密度曲线图。结果表明,沙土地和耕地路面要好于硬土地路面,该结论与常识相符,验证了用AR模型法进行功率谱分析的可靠性和可行性。 相似文献
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颠覆性技术发展综述及若干启示 总被引:2,自引:0,他引:2
文章概述了颠覆性技术概念的发展历程和特点,阐述了其在军事领域的独特内涵,归纳了识别颠覆性技术的一般做法。在此基础上,梳理了国外军方、工业界、情报界、学术界等研究发展颠覆性技术的现状,并从体制机制等方面总结了国外发展颠覆性技术的经验做法。 相似文献